Санкт-Петербург /AbsolutTV.ru / Новости / Работы по созданию самолёта ЛМС-901 «Байкал» продолжаются на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР). Как сообщил 18 сентября министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия-24», в настоящее время ведётся разработка конструкторской и технологической документации, а также изготовление опытного образца.

Изначально «Байкал» планировался с импортным двигателем General Electric H80-200. Однако после первого полёта 30 января 2022 года было принято решение о переходе на отечественный двигатель ВК-800, что потребовало значительных доработок конструкции. Министр отметил, что сертификация двигателя и винта должна завершиться в следующем году, а полная сертификация самолёта — в 2026 году. Первые пять самолётов планируется поставить именно в этом году.

Ранее полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев поднимал вопросы о сроках сертификации, которые, по его мнению, затягиваются. В сентябре 2019 года ЦИАМ уже одобрил аванпроект применения двигателя ВК-800СМ для «Байкала», однако реализация этого проекта оказалась более сложной, чем ожидалось.

Алиханов также сообщил о недостаточной мощности Уральского завода гражданской авиации для удовлетворения растущего спроса на новый самолёт. В ближайшие недели планируется рассмотреть несколько вариантов решения этой проблемы совместно с УЗГА и Объединённой авиастроительной корпорацией.

Кроме того, президент Владимир Путин на совещании по вопросам развития инфраструктуры на Дальнем Востоке акцентировал внимание на необходимости ускорения работ по созданию «Байкала». В декабре 2023 года губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв анонсировал начало строительства нового авиазавода в Комсомольске-на-Амуре, который будет заниматься серийным производством самолёта. Ожидается, что цеха будут готовы к концу 2024 года, а сборка самолётов начнётся в 2025 году.

Комплексная программа развития авиаотрасли предполагает производство 139 самолётов «Байкал» с 2024 по 2030 год, с увеличением темпов выпуска до 34 единиц в год к 2030 году. Двигатели ВК-800СМ также планируется использовать для других моделей, таких как Освей и учебно-тренировочный самолёт Як-152.