Челябинск / AbsolutTV.ru / Новый форсированный мощнейший дизельный двигатель В-92С2Ф успешно прошел все испытания и готов к серийному производству. Двигатель разработало ООО «ЧТЗ-Уралтрак», которое входит в состав УВЗ и госкорпорацию «Ростех». Такая разработка произведена впервые за последние 10 десять лет. Танковый двигатель имеет мощность 1130 л.с., он создан специально для установки на модернизируемые и новые серийные танки Т-72БЗ.

Новый двигатель позволяет танку существенно повысить подвижность и эксплуатационные характеристики. По удельной мощности российский танк Т-72Б3 стал лучше всех западных образцов. Об этом сообщила пресс-служба завода.
Танковый двигатель прошел глубокую модернизацию, но он выполнен в тех же размерах, как его предшественники. Двигатель имеет те же габариты и входит в такой же отсек без внесения изменений в конструкцию танка.

Двигатель В-92С2Ф был впервые представлен на международных армейских играх Танковый биатлон, в которых команда от России несколько лет подряд побеждала в этих соревнованиях. Неофициально новый мотор получил название "спортивный". Он получил литер "01" это означает, что двигатель принят на вооружение Министерства обороны РФ.

Генеральный директор ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Петр Переведенцев сообщил, что новый дизель имеет усиленный картер, коленчатый вал, шатунно-поршневую группу, у него улучшены турбокомпрессор, выпускная система и система охлаждения. Головки блока отлиты из жаропрочного алюминиевого сплава, а топливная система обеспечивает высокую экономичность. Есть механизмы защиты от перегрузок двигателя.
фото: архив comgun.ru