Санкт-Петербург / AbsolutTV.ru / Новости / Издание Business Insider сообщило, что береговая охрана США воздержится от учений в Арктике из-за возможной поломке своего единственного тяжелого ледокола, так как обращаться придётся только к России.
По данным СМИ, если американский тяжелый ледокол Polar Star выйдет из строя, то выручить «смогут только русские».

В настоящее время США имеют в своем распоряжении только два ледокола, один из них тяжелый – Polar Star («Полярная звезда»). Корабль был построен более 40 лет назад и находится в плохом состоянии. Об этом сказал бывший командующий Береговой охраны США адмирал Пол Цукунфт.
Он заявил, что «я не могу гарантировать, что у нее не будет серьезных технических сбоев», – сообщил Цукунфт. Он добавил, что членам экипажа Polar Star приходилось заказывать детали для ремонта ледокола на онлайн-сервисе eBay.

Ранее СНБ США предложил адмиралу отправить Polar Star по Северному Морскому пути для «обеспечения свободы навигации». Но Цукунфт отказался от этой идеи и сказал, что «если ледокол сломается, то придется обращаться к Российскому флоту для отбуксировки ледокола США в безопасное место. Адмирал Цукунфт считает, что в настоящее время США не стоит отправлять экспедиции за Северный Полярный круг.

Стало известно, что США планируют начать строительство новых ледоколов, но в приоритете Вашингтона строительство стены на границе с Мексикой, им не до новых полярных судов.

Агентство NBC News сообщило, что Россия превосходит США в контроле над Арктикой и Северным Ледовитым океаном в целом, так как в настоящее время имеет в Арктике 40 ледоколов и продолжает строить подобные корабли. А США располагает всего двумя судами - ледокол «Полярная звезда», которому уже более 40 лет, у корабля часто ломается оборудование. Второй ледокол «Хили» тоже достаточно изношен, он построен в 2000 году, менее мощный и выполняет в основном научную функцию, сообщает ФАН.

Эти два ледокола работают в научных целях, а также спасают застрявшие во льдах корабли и помогают в устранении последствий разливов нефти в океанах. Два ледокола также защищают интересы США в Заполярье.

Руководство Береговой охраны США считают, что им для выполнения задач необходимо построить не менее шести новых ледоколов. Однако для этого нужны миллиарды долларов и несколько лет работы. Самые оптимистичные прогнозы - ледоколы США могут зайти в Антарктику не ранее чем через 5 лет, в Арктику — через 10 лет.

В ноябре 2018 года начальник Национального центра управления обороной России Михаил Мизинцев заявил, что РФ ограничит прохождение по Северному морскому пути, который пролегает вдоль всей северной и восточной морских границ России. Ограничения коснуться иностранных военных судов.
Он также подчеркнул, что с 2019 года иностранные военные корабли смогут ходить по Северному морскому пути только при уведомлении руководства России. российских властей.По его словам, такая мера связана с устранением недостатков в законодательстве РФ.

Президент РФ Владимир Путин заявил в своей телеграмме об укреплении российского присутствия в Заполярье. Текст телеграммы опубликован на сайте Кремля. В ней сказано, что в настоящее время Россия укрепляет своё присутствие в Арктике, так как этот регион является стратегическим для РФ. Россия реализует в Арктике масштабные проекты по инфраструктурному и экономическому освоению.,

В настоящее время экономическая привлекательность Арктики для судов возросла из-за более активного таяния льдов и открытия Северного Морского пути. Корабли значительно экономят время прохождения, относительно прохода вокруг Евразии через южные моря, экономия времени составляет до 10 дней.
фото: архив worldandwe.com