Санкт-Петербург /Абсолютъ ТВ / Новости / В подмосковном Жуковском завершился очередной этап лётных испытаний нового российского турбовинтового регионального самолёта Ил-114-300, который продемонстрировал впечатляющие результаты. На этот раз испытания запомнились неординарным событием: самолёт превзошёл проектные характеристики по скорости.

Рекорд скорости на испытаниях

6 апреля 2025 года в Лётно-исследовательском институте имени М. М. Громова состоялся пятый по счёту испытательный полёт Ил-114-300 с бортовым номером 54116. Полёт длился 2 часа 1 минуту, а максимальная высота составила 7000 метров. Экипаж сообщил о достижении крейсерской скорости в 580 км/ч, что на 130 км/ч превышает проектную скорость в 450 км/ч — это более чем на 28% выше расчётных показателей.

Данное достижение свидетельствует о значительном технологическом прорыве, подтверждая эффективность аэродинамики, двигательной установки и бортовых систем самолёта.

Техническое описание самолёта Ил-114-300

Ил-114-300 — это глубоко модернизированная версия советского турбовинтового самолёта Ил-114. В отличие от своего предшественника, новая версия полностью российская: вместо узбекских двигателей ТВ7-117С установлены отечественные турбовинтовые двигатели Климова ТВ7-117СТ-02, разработанные специально для этого проекта. Самолёт рассчитан на 68 пассажиров и предназначен для замены устаревших Ан-24 и иностранных аналогов, таких как Bombardier Dash 8 и ATR 72.

Ил-114-300 является ключевым элементом программы импортозамещения в гражданской авиации, особенно для маршрутов в Сибири и на Дальнем Востоке, где важны надёжность и устойчивость к суровым климатическим условиям.

Вызовы на пути к серийному производству самолёта

Несмотря на впечатляющие результаты испытаний, эксперты предупреждают о возможных трудностях при запуске серийного производства. Как отметил независимый авиационный эксперт Алексей Захаров, массовый выпуск может столкнуться с проблемами, связанными с недостаточно отлаженной кооперацией и необходимостью полной локализации компонентов.

Тем не менее, государственная поддержка остаётся высокой. Согласно Комплексной программе развития гражданской авиации в России, до 2030 года планируется построить 51 самолёт Ил-114-300. Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что эти цифры могут быть пересмотрены в сторону увеличения после успешной сертификации ключевых проектов, включая Су-100 и МС-21-310.

Итоги

Превышение проектной скорости Ил-114-300 — это не просто технический успех; это сигнал о том, что российская авиапромышленность способна не только воспроизводить прошлые наработки, но и совершенствовать их. Если Ил-114-300 сможет сохранить высокие скоростные характеристики при контроле расхода топлива и себестоимости эксплуатации, он станет важным шагом в возрождении региональной авиации в России.

Пишите комментарии на Абсолютъ ТВ

Подписывайтесь в наших социальных сетях: